皆さん！p(o´･∀･o)ﾉ彡　こんばんはぁ～♪


いつもご覧いただきありがとうございますヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ


暑くて寒いと噂では聞いていましたが～名古屋寒むっっ！！！

これだけ寒いとなかなか僕の重たい腰は動きませんよね～＾＾；アハハ


そんな時は家で内職に限ります！（爆）


随分のんびり更新となっちゃってますが・・・今日も応援頂けると喜びま～す(^_-)-☆

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色々躊躇し続けてたんですが～＾＾；アハハ

思い切ってやっちまおう！っと入らないで良いスイッチが入って！（笑）

前々からシャリシャリゴリゴリ違和感たっぷりのセルテート分解メンテに挑戦です＾＾；アハハ

こんな事するのは当然自己責任でやらなきゃ駄目なので～

賢い方々は変な気を起さずにメーカーのオーバーホールに出す事をお勧めします♪



っと言いながら＾＾；アセアセ　　取りあえずこれだけあればバラセまっす！＾＾；へへ


特殊工具って程じゃありませんがトルクスドライバーＴ8サイズだけは必要ですねぇ～


取りあえずＷハンドルとリールスタンド外して～


詳しいバラシ方や細かな説明は僕にできる筈も無く・・・割愛！（爆）

スプール外して上から順に・・・ここまでは案外簡単！＾＾

細かなパーツがちょろちょろ有るので無くさない様に注意してくださいね～＾＾ｖ

僕一個飛ばしちゃって探し回った口ですから！＾＾；エヘヘ

ほんでもってここが一番の難関！！！ってか怖い所で～

リールをぱかっ！


取りあえずこの状態のままギア周りにグリス使ってやってみました！

ギアの歯もひとつひとつ掃除しながらグリスアップ♪

これ以上踏み込んでパーツ１点づつばらそうとも思ったんですが

とりあえず今回はそれはやめて組み上げながらベアリング等にはオイル♪

何とか組み上げも成功！＾＾　　

一応理系の人間なんでやれば出来るもんですね～(^_-)-☆



んで肝心のシャリシャリゴリゴリ感は？？？



(;^ω^)ウゥゥゥ～ん・・・・・・・・



ゴリゴリ感はかなり軽減され回転性能は相当上がった感じ！

クルクル感は相当いい感じで復帰しました！＾＾ｖ

でも・・・若干残るこのシャリシャリ感・・・・・

どうもマグシールドの所のワンウェイクラッチの問題じゃないかと思います

さぁ～ここからどうするか？

パーツクリーナーなんかを入手してからもう一度やってみるべきか？

それとも悪くは無いのでこのまま行くのか？

悩むところですねぇ～＾＾；アハハ

それともう少しヌメッと感が出ればと思うんですが・・・これってグリスの問題？

この編の話になっちゃうっと行き詰まっちゃったりしちゃうわけですよね～＾＾；

まぁ～きっとあの人たちがコメくれるでしょうから！（笑）

教えて貰いながら考えるとしますか！(^_-)-☆


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これ買えば全ての課題も解決されるんですけどね！（笑）

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